本報電 據(jù)美國《科學(xué)進展》雜志近日發(fā)表的一項新研究介紹，中國“玉兔二號”月球車搭載的測月雷達揭示了月球背面著陸區(qū)域地下40米深度內(nèi)的地質(zhì)分層結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)這層結(jié)構(gòu)主要由摻雜著不同大小石塊的多孔顆粒物質(zhì)組成。

　　2019年1月3日，嫦娥四號成功著陸在月球背面馮·卡門撞擊坑，隨后嫦娥四號著陸器與“玉兔二號”月球車分別開展就位探測和巡視勘察。已有證據(jù)顯示，馮·卡門撞擊坑底被玄武巖填充，玄武巖表面相當一部分區(qū)域被周邊大型撞擊坑的濺射物覆蓋，并廣泛分布著二次撞擊坑。玄武巖是一種火山巖，也是月球月海的最主要組分。

　　“玉兔二號”上的測月雷達好比是一臺給月球“CT掃描”的設(shè)備。由中國科學(xué)院國家天文臺領(lǐng)銜的研究團隊根據(jù)前兩個月晝期間高頻通道雷達的探測數(shù)據(jù)和月球淺層物質(zhì)的特性參數(shù)，沿“玉兔二號”行走的106米路徑，在深度40米的范圍內(nèi)，識別出三個地層單元。

　　研究顯示，第一單元為月表到地下12米的細粒月壤，內(nèi)嵌有少量石塊，這一層形成于多個撞擊坑互疊的濺射物之上;第二單元為地下12米到24米的濺射物沉積層，其內(nèi)部存在大量石塊，甚至形成了碎石層和碎石堆;第三單元為地下24米到40米，是更古老的濺射物在不同時期沉積和風化的產(chǎn)物。

　　研究還顯示，深度40米以下雷達信號微弱，無法推斷其物質(zhì)特性。結(jié)合該區(qū)域地質(zhì)歷史，研究人員推測在嫦娥四號著陸點附近如果有完整的月海玄武巖的話，那么應(yīng)該在月表以下大于40米處。

　　研究人員表示，該研究可幫助人們了解月球撞擊和火山活動歷史，有望為月球背面的地質(zhì)演化研究帶來新的啟示。